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中国新闻社:新能源“东风”劲吹 中国车企加速“扬帆出海”

作为全球最受瞩目的汽车市场之一,中国市场愈发受到国际车企重视,与此同时,中国车企也借力加速“扬帆出海”。君迪(J.D. POWER) 副总裁兼亚太区总经理乔杰 (Jacob George) 日前在沪接受媒体采访时指出,电动汽车、共享汽车等领域的发展,有助中国车企加速进军海外市场。

乔杰认为,中国明确鼓励电动汽车的发展,中国车企可借助对电动汽车市场的开拓,增强品牌在海外的影响力,形成独特的竞争优势。

在乔杰看来,目前中国车企“走出去”的挑战包括:其一,是品牌知名度,目前欧美消费者对中国汽车品牌的熟悉度还不高。其二,要扭转“中国制造”在海外消费者心目中的固有印象,“‘中国制造’原来在海外消费群体中的印象中可能是低价、质量不高的;而中国车企‘走出去’需要扭转这一印象、面对这一挑战,让‘中国造’也能成为‘好质量’的代名词。”

中国汽车工业协会的数据表明,今年上半年新能源汽车实现产销两旺。6月新能源汽车产销分别完成6.5万辆和5.9万辆,同比分别增长43.4%和33.0%。上半年累计产销量分别为21.2万辆和19.5万辆,同比增长19.7%和14.4%。目前,中国市场已经成为全球新能源汽车最重要的市场之一。

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Global times: OEMS should focus on quality, not price—— JD power

Chinese vehicle makers that hope to explore overseas markets shouldn't simply use a cheap-price strategy, but should instead focus on enhancing the quality of their products, representatives from JD Power, a US-based market research firm, said during a press conference in Shanghai on Thursday.

"Domestic companies should make sure that the quality of their products meets the average requirements of the market they target. Otherwise, they should delay the plan of overseas expansion," said Jacob George, vice president and general manager of JD Power's Asia-Pacific operations.

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Sixth tone: Chinese Carmakers Look to Huawei Effect to Boost Consumer Drive

SHANGHAI — It’s late on Thursday afternoon, and only a dozen or so customers are milling about at a Great Wall Motors dealership in the north of Shanghai.

Among them is the recently married Yang Jian. Just off work and dressed in a black business suit, the 28-year-old first-time buyer has his eye on a Haval H6, a sport utility vehicle with a 1.5-liter engine that costs around 135,000 yuan ($20,000). “The price is good and the quality is sufficient for daily commuting or short-distance trips,” he told Sixth Tone.

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China Daily: Zooming Into New Automobile Era

Everyone knows e-commerce and modern retail have transformed shopping in China, but not many are aware that the same innovative spirit is revving up a revolution in automotive sales in the world's largest car market.

These days, supermarkets are not just for shopping for groceries and household items. You can drive a brand new Maserati, Cadillac, BMW, Mercedes Benz or Audi off the supermarket shelf.

If that sounds like too much work still, how about going online and ordering a Porsche for express home delivery next day?

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Voice of J.D. Power第11期(2017年8月31号)

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君迪观察:中国二手车,今天的“小个子”,明天的“大块头”

随着我国汽车保有量和消费者车辆换购频率的上升,二手车市场规模不断扩大。2017上半年,全国二手车累计交易量达到了583.71万辆,同比狂增21.53%,交易额达到了历史最高的3896亿元。但与欧美发达国家相比,我国的二手车市场尚处于起步阶段,一系列复杂因素制约着二手车市场的发展。

在2017中国二手车大会上,J.D. Power(君迪)中国区副总裁兼董事总经理梅松林博士,就中美二手车市场差异、制约中国二手车发展的“五大拦路虎”以及如何打造一个公正透明的第三方二手车估值平台等话题,进行了深入阐述。

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Voice of J.D. Power第10期(2017年8月15号)

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君迪观察:客户流失防不胜防,“黏住”意味着一切

2017年8月10日,上海  -- 全球领先的市场研究机构J.D. Power(君迪)日前发布了2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI),详细测评了拥车期为12至48个月的车主对于授权经销商服务部门维修或保养服务的满意度。J.D. Power中国区资深研究总监谢娟表示,2017年是厂商和经销商夯实基础,静心做服务的一年,但在打造以消费者体验为中心的汽车“新零售”道路上,厂商和经销商依旧任重而道远。

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君迪观察:“新零售”革命席卷B2C市场,汽车行业还会远吗?

2017年8月9日,上海 -- 从全球范围看,无论是传统零售商还是电商,都在着力打造 “新零售”体系,以消费者体验为中心,以数据为驱动力,对线上服务、线下体验以及现代物流进行深度融合。

如果说以移动互联为依托的“新零售”已经席卷整个B2C市场,那么汽车零售或许将是“最后一块未被撼动的阵地”。随着新技术不断突破和应用,更多新型市场主体和业态的加入,汽车“新零售”革命指日可待。

全球领先的市场研究机构J.D. Power(君迪)日前发布了2017中国汽车售后服务满意度研究(CSI)J.D. Power中国区汽车零售咨询事业部总经理胡晓龙围绕该研究的相关发现,阐述了汽车 “新零售”的机遇所在,并对一些新零售形态进行了专业点评。

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君迪观察:银行贵宾理财怎么了?18% VIP客户要走

2017年8月4日,上海 -- 零售银行的经营模式能否受到客户青睐,实际上也就是看其是否更符合客户的消费习惯。换句话说,银行的经营模式和服务能否在目标客户的生活场景中满足其金融需求,才是决定银行能否得到客户青睐的关键因素。在互联网金融、第三方理财公司等新形态的冲击下,如何留住 “贵宾客户”,是现阶段尤其值得银行业重视的问题之一。

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